Профсоюз Континентальной хоккейной лиги начал собирать пожертвования в пользу семьей погибших в катастрофе Як-42 в Ярославле. Профсоюз призывает откликнуться всех неравнодушных к трагедии людей, говорится в сообщении на сайте КХЛ.
Сайт профсоюза КХЛ выражает соболезнования в связи с трагедией: "Произошла огромная человеческая трагедия, которая вырвала из настоящего и будущего людей, полных жизненной энергии и больших планов! Потеря спортсменов и специалистов высочайшего класса, коими были и останутся в нашей памяти все игроки и сотрудники хоккейного клуба "Локомотив", является невосполнимой утратой для российского и мирового хоккея".
Совет игроков путем экстренного электронного голосования уже принял решение о перечислении денег, собранных в рамках корпоративной пенсионной программы профсоюза за сезон 2010-2011 года, направить на оказание материальной помощи семьям погибших игроков и сотрудников клуба "Локомотив", говорится на сайте профсоюза.
Банковские реквизиты для отправки пожертвований семьям погибших:
Получатель: Межрегиональный Профессиональный Союз Игроков КХЛ
Реквизиты получателя:
ИНН 5260230686 КПП 526001001
ОГРН 1085200003569
Р/с 40703810400060000592 в "Нижегородском" филиале ОАО Банк ЗЕНИТ
К/с 30101810500000000896, БИК 042202896
Назначение платежа: Добровольные пожертвования на оказание материальной помощи семьям погибших хоккеистов и сотрудников ХК "Локомотив".
Юридический адрес: 603000 г. Нижний Новгород, пер. Холодный д.10А.
Контактный телефон: 88312789796, Ермакова Ирина Федоровна
Проскочили точку отрыва
На борту рухнувшего в среду самолета на матч в Минск следовала хоккейная команда "Локомотив". Включая пассажиров и членов экипажа, на борту было 45 человек. Выжили лишь двое - нападающий "Локомотива" Александр Галимов и бортмеханик Александр Сизов. Раненых и обгоревших, их обнаружили на месте катастрофы и спасли местные жители. У Галимова, как сообщалось, обожжено 80% тела.
Старый Як-42 упал сразу же после взлета из аэропорта "Туношна". По некоторым данным, он проскочил так называемую точку отрыва. Почему это произошло, пока неясно. У следствия есть две версии: человеческий фактор или техническая неисправность. Звучат догадки о том, что пилот мог допустить "лейтенантскую ошибку", "поддернув" не набравший нужной скорости самолет. Говорят и о некачественном топливе, которое могло сгубить самолет.
Сайт профсоюза КХЛ выражает соболезнования в связи с трагедией: "Произошла огромная человеческая трагедия, которая вырвала из настоящего и будущего людей, полных жизненной энергии и больших планов! Потеря спортсменов и специалистов высочайшего класса, коими были и останутся в нашей памяти все игроки и сотрудники хоккейного клуба "Локомотив", является невосполнимой утратой для российского и мирового хоккея".
Совет игроков путем экстренного электронного голосования уже принял решение о перечислении денег, собранных в рамках корпоративной пенсионной программы профсоюза за сезон 2010-2011 года, направить на оказание материальной помощи семьям погибших игроков и сотрудников клуба "Локомотив", говорится на сайте профсоюза.
Банковские реквизиты для отправки пожертвований семьям погибших:
Получатель: Межрегиональный Профессиональный Союз Игроков КХЛ
Реквизиты получателя:
ИНН 5260230686 КПП 526001001
ОГРН 1085200003569
Р/с 40703810400060000592 в "Нижегородском" филиале ОАО Банк ЗЕНИТ
К/с 30101810500000000896, БИК 042202896
Назначение платежа: Добровольные пожертвования на оказание материальной помощи семьям погибших хоккеистов и сотрудников ХК "Локомотив".
Юридический адрес: 603000 г. Нижний Новгород, пер. Холодный д.10А.
Контактный телефон: 88312789796, Ермакова Ирина Федоровна
Проскочили точку отрыва
На борту рухнувшего в среду самолета на матч в Минск следовала хоккейная команда "Локомотив". Включая пассажиров и членов экипажа, на борту было 45 человек. Выжили лишь двое - нападающий "Локомотива" Александр Галимов и бортмеханик Александр Сизов. Раненых и обгоревших, их обнаружили на месте катастрофы и спасли местные жители. У Галимова, как сообщалось, обожжено 80% тела.
Старый Як-42 упал сразу же после взлета из аэропорта "Туношна". По некоторым данным, он проскочил так называемую точку отрыва. Почему это произошло, пока неясно. У следствия есть две версии: человеческий фактор или техническая неисправность. Звучат догадки о том, что пилот мог допустить "лейтенантскую ошибку", "поддернув" не набравший нужной скорости самолет. Говорят и о некачественном топливе, которое могло сгубить самолет.
хорошо
