С 1 июля продажа билетов на 1-2 поездки в метро отменяется. Москвичи возмущаются по поводу изменения системы оплаты за проезд на общественном транспорт.

 

Комментирует блоггер: mosgortrans-sux:

 

1. В интернете стал замечать кампанию, направленную на апологию Дептранса. "Дептранс Москвы сверхадекватный же" - в таком вот духе. Могу привести и ники, и ссылки на конкретные комменты - не делаю этого в своём журнале лишь потому, что не хочу пиарить этих сволочей.

2. Второй день являюсь свидетелем "разборок" в автобусах. Люди офигевают от невозможности купить билет на 1 поездку и злость срывают на водителях.

3. Нынешняя "реформа" - довольно гадкий способ замаскировать рост цен на общественный транспорт. Скажем, в "старых" билетах на 60 поездок на наземном транспорте одна поездка обходилась в 12 руб. 50 коп. (цена билета 750 руб./60 поездок, а совсем недавно этот билет стоил вообще 700 руб., т.е. 11 руб. с копейками за одну поездку). По новым билетам стоимость одной поездки приравнена к стоимости поездки на метро, т.е. 20 руб. 

Для 5 поездок соотношение ещё более заметное: "старый" билет стоил 98 руб. (теперь - 100 руб.), т.е. 20 руб. за поездку. А "новый" стоит 150 руб., т.е. 30 руб. за поездку. http://mosmetro.ru/payment/tariff/

Подчёркиваю: по новой тарифной сетке 1 поездка стоит 30 руб., а по старой - 20 руб. 


4. И вообще о Дептрансе: врут даже руководители департамента.

Вот что говорил Михайлов:

 

(+ куча других новостных ресурсов, включая официальное издание СВАО "Звёздный бульвар" http://wasapp.livejournal.com/85017.html?thread=846873#t846873)

"""Ранее сообщалось, что с 1 ноября в Москве заработают сразу семь новых выделенных полос, а к 15 ноября будут открыты еще три «выделенки».

В прямом эфире «Русской службе новостей» первый заместитель руководителя Департамента транспорта Москвы Евгений Михайлов эту опроверг информацию. Он сообщил, что в ноябре в столице откроют только три полосы для общественного транспорта.

"«До конца 2012 года будет введено 10 полос, а в ноябре 3 полосы, а по мере готовности будут вводиться еще 7 полос. Общая протяженность их порядка 84 км. В начале ноября будут открыты полосу на Комсомольском проспекте и проспекте Вернадского от Садового кольца до Ленинского проспекта, Профсоюзной улицы, от улицы Гарибальди до МКАД и на Варшавском шоссе от 1-го микрорайона Щербинки до МКАД»", - сказал он.

Е.Михайлов подчеркнул, что о начале работе полос автомобилисты будут предупреждены: «Будет специальный пресс-релиз, будет специальное объявление по всем СМИ, официальное заявление Департамента транспорта, появятся знаки»."""

http://rusnovosti.ru/news/229393/

http://www.newsmsk.com/article/26Oct2012/tri_vydelenki.html


Как известно, Михайлов откровенно СОВРАЛ. Могу ещё раз повторить: один из руководителей Дептранса СОВРАЛ, сознательно ввёл в заблуждение, дезинформировал население в радиоэфире и в печатных СМИ. Полоса (на Алтуфьевском шоссе) была введена именно 1 ноября, по-тихому, в середине дня, без какого-либо оповещения в СМИ (точнее, оповещение было обратным - о том, что полоса в действие вводиться не будет).